ES 
EN 
FR 
PT 
IT 
DE 
NL 
PL 
RO 
EL 
SV UNE-EN 13889
Scoate-o din uz dacă…
-
Marcajul —sarcina maximă, producătorul, trasabilitatea— nu se citește.[1][2]
-
Corpul și bolțul nu sunt de aceeași marcă, tip și mărime.[1][2]
-
Corpul sau bolțul sunt îndoite, deschise sau deformate.[1][2]
-
E uzată peste măsură. Producătorii europeni consultați nu dau o cifră; Crosby, care urmează standardul american ASME B30.26, o scoate din uz la o pierdere de material de peste 10 %. Dacă a ta e de altă marcă, uită-te în instrucțiunile ei.[3]
-
Filetul bolțului sau al corpului e deteriorat, ori bolțul nu intră până la capăt.[1][2]
-
Are semne de căldură sau de sudură, ori a fost prelucrată, sudată sau îndreptată.[1][2]
Înainte de fiecare folosire
-
Marcaj lizibil și sarcină maximă suficientă.
-
Bolț original, înfiletat de mână până se așază, și strâns.
-
Nu o încărca lateral și nici cu sarcina rotind bolțul.
Cine o verifică și cât de des
UNE-EN 13889 este standardul de fabricație. Termenul de revizie îl stabilesc RD 1215/1997 —verificări făcute de personal competent, documentate— și producătorul: Green Pin și Jaguar cer o inspecție cel puțin o dată la 6 luni și mai des dacă munca e grea. La căldură, Green Pin reduce sarcina maximă: la 90 % între 300 și 400 °C și la 75 % peste 400 °C.[5][4][1][2]
Sfat de teren
Bolțurile se pierd și sunt înlocuite cu orice șurub care intră. Un bolț care nu e cel original anulează sarcina marcată: dacă gambeta nu are bolțul ei, scoate-o din uz cu totul.[2]
Pentru că sunt multe gambete identice, e ușor să le pierzi urma. Cu un cod propriu și fiecare revizie în fișa ei, știi care a trecut și care nu.
Surse
- [1] Van Beest, Green Pin Shackles User Manual (2024)
- [2] Industrias Jaguar, manual de grilletes GAR UNE-EN 13889
- [3] KitoCrosby, guía de grilletes
- [4] UNE-EN 13889:2004+A1:2009
- [5] RD 1215/1997 (BOE)
Ghid orientativ scris de inspectorii TTM. Peste el au prioritate instrucțiunile producătorului echipamentului tău și standardul care i se aplică. Surse verificate în octombrie 2026.