Quando ritirare un grillo

Il grillo è il pezzo più piccolo dell'attrezzatura e il meno verificato. Un perno sostituito con un altro “che entra” o una filettatura usurata bastano perché non valga più ciò che dice la sua marcatura.

UNE-EN 13889

Ritiralo dal servizio se…

  • La marcatura —portata massima, fabbricante, tracciabilità— non si legge.[1][2]

  • Il corpo e il perno non sono della stessa marca, tipo e misura.[1][2]

  • Il corpo o il perno sono piegati, aperti o deformati.[1][2]

  • È più usurato del dovuto. I fabbricanti europei consultati non danno un valore; Crosby, che segue la norma statunitense ASME B30.26, lo ritira con più del 10 % di perdita di materiale. Se il tuo è di un'altra marca, consulta le sue istruzioni.[3]

  • Ha cricche, intagli, tacche o corrosione.[1][2]

  • La filettatura del perno o del corpo è danneggiata, oppure il perno non entra fino in fondo.[1][2]

  • La testa del perno non appoggia sull'occhio del grillo.[1][2]

  • Ci sono segni di calore o di saldatura, oppure è stato lavorato, saldato o raddrizzato.[1][2]

  • Al grillo con perno e dado manca la coppiglia.[1][2]

Prima di ogni uso

  • Marcatura leggibile e portata massima sufficiente.

  • Perno originale, avvitato a mano fino in battuta, e serrato.

  • Non caricarlo di lato né con il carico che fa ruotare il perno.

Chi lo verifica e ogni quanto

La UNE-EN 13889 è la norma di fabbricazione. La scadenza della verifica la fissano il RD 1215/1997 —controlli da parte di personale competente, documentati— e il fabbricante: Green Pin e Jaguar chiedono un'ispezione almeno ogni 6 mesi, e più spesso se il lavoro è gravoso. Con il calore, Green Pin riduce la portata massima: al 90 % tra 300 e 400 °C e al 75 % sopra i 400 °C.[5][4][1][2]

Consiglio dal campo

I perni si perdono e vengono sostituiti con qualsiasi bullone che entri. Un perno non originale annulla la portata marcata: se il grillo non ha il suo, ritiralo intero.[2]

Dato che ci sono molti grilli uguali, è facile perderne traccia. Con un codice proprio e ogni verifica nella sua scheda, sai quale è passato e quale no.

Fonti

  1. [1] Van Beest, Green Pin Shackles User Manual (2024)
  2. [2] Industrias Jaguar, manual de grilletes GAR UNE-EN 13889
  3. [3] KitoCrosby, guía de grilletes
  4. [4] UNE-EN 13889:2004+A1:2009
  5. [5] RD 1215/1997 (BOE)

Guida indicativa scritta dagli ispettori di TTM. Al di sopra valgono le istruzioni del fabbricante della tua attrezzatura e la norma che le si applica. Fonti verificate a ottobre 2026.

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