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SV UNE-EN 13414
Retira-a de serviço se…
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Falta a marcação ou não se lê.[1]
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Arames partidos distribuídos: 6 arames exteriores partidos num comprimento de 6d (d é o diâmetro do cabo), ou 14 em 30d.[1][4]
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Arames partidos juntos: 3 arames exteriores partidos e contíguos num mesmo cordão.[1]
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Desgaste: o diâmetro baixou 10 % em relação ao nominal.[1]
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Tem cocas, esmagamentos, «gaiola de pássaro», a alma está à vista ou qualquer deformação que tire arames ou cordões do lugar.[1][4]
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Há corrosão com picadas, ou o cabo perdeu flexibilidade por corrosão interna.[1][4]
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Há danos por calor: arames descoloridos, sem lubrificante ou com marcas de arco elétrico.[1][4]
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Os casquilhos estão gastos, deformados ou fissurados, ou o entrançado do olhal está a sair.[1][4]
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Os terminais —gancho, anel, sapatilho— estão deformados, gastos ou fissurados, ou falta a patilha. Um gancho aberto ou um sapatilho fechado são sinal de sobrecarga.[1][4]
Antes de cada utilização
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Marcação legível e carga máxima adequada.
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Percorre o cabo inteiro com a vista e com luva, nunca de mão nua: arames partidos, cocas, esmagamentos.
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Verifica casquilhos e olhais.
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Confirma que os ganchos têm patilha.
Quem a inspeciona e com que frequência
Segundo a NTP 866, quem a usa verifica-a diariamente, e é necessária uma inspeção minuciosa pelo menos a cada 12 meses, ou antes consoante o serviço, com registo do resultado. É feita por pessoal competente e fica documentada (RD 1215/1997, art. 4). A NTP 221, de 1989 e anterior à 866, falava de uma inspeção «trimestral no máximo».[1][3][2]
Conselho de campo
Antes de a examinar, limpa-a com escova de arame; nunca com ácidos nem calor, que danificam o aço. Se cortares os arames partidos salientes para não te ferires, regista-o: o próximo inspetor não os vai ver.[4]
Se fores contando os arames partidos de cada inspeção no histórico da linga, verás se o dano avança.
Fontes
- [1] INSST, NTP 866. Eslingas de cables de acero
- [2] INSST, NTP 221. Eslingas de cables de acero (1989)
- [3] RD 1215/1997 (BOE)
- [4] UNE-EN 13414-2, anexo A (norma paga)
Guia orientativo escrito pelos inspetores da TTM. Acima dele estão as instruções do fabricante do teu equipamento e a norma que lhe é aplicável. Fontes revistas em outubro de 2026.